自動化船舶氣象觀測 Ship Meteorological Observation

在開闊海域收集氣象資料是一項具有挑戰性的任務，對天氣預測也至關重要。目前經常使用衛星觀測，然而遙測結果仍需要現場測量資料來校正。其中資料浮標是很常見用於近海或外洋量測海氣象資料的設備，擔任海氣象觀測重要的角色。但是為了取得整個海面上更多的海氣象資料，於是想到了隨時隨地在公海中無處不在的船舶。如果船舶可以幫助觀察海洋，它有很大的優勢了解海洋並改進預報的能力。航行於世界各個海洋的船舶是氣象服務機構招募傳輸氣象觀測資料的國際計劃，稱為世界氣象組織 (WMO) 自願觀察船（VOS）計劃。為改進船舶的海氣象資料觀測及傳遞方式，建置一套自動化船舶海氣象觀測系統，此套系統建置於船舶上，利用檔案壓縮、衛星通訊、繪圖等技術及系統管理技巧，提供觀測即時氣象資訊至艦橋端顯示及應用，並可將觀測的資料傳送至中央氣象局，以增加海洋表面的監測數據，提供海氣象預報校驗使用。 而自動化船舶海氣象觀測系統是一套新的用於氣象要素測量的船載儀器，可以運用自身的儀器在公海測得風、氣壓、氣溫及濕度即時資料。 此套系統有下列優點:

1. 增加船舶發報海氣象報告之頻率與可信度提供氣象預報校驗之依據，增進預報準確度。
2. 提供船舶整合性的氣象資訊，提升船舶航行安全。
3. 經由自動化觀測，改善資料品質，減少人工操作，爭取航商支持。

此套系統的特性如下:

1. 具無人全自動海氣象監測功能。
2. 具即時將數據回傳至艦橋與岸上的無線通訊能力及資料展示能力。
3. 體積小且能源自給自足。
4. 依據船舶動態，進行觀測數據修正。
5. 高度耐海性。
6. 高度擴充性。